Viajar de veleiro



A maravilha de se viajar de veleiro é que basta que se decida ir para algum lugar, tudo que se tem que fazer é levantar a âncora,içar velas e ir embora.Essa sensação de liberdade é fabulosa,é quase como ter asas e voar livremente,basta bate-las.

Helio Setti Jr.

Tem que ir, ver e sentir!


"...Um homem precisa viajar. Por sua conta, não por meio de histórias, livros ou TV. Precisa viajar por si, com seus olhos e pés, para entender o que é seu, para um dia plantar as suas próprias árvores e dar-lhes valor. Conhecer o frio para desfrutar o calor, e o oposto. Sentir a distância e o desabrigo para estar bem sob o seu próprio teto. Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como o imaginamos, e não simplesmente como é ou pode ser; que nos faz professores e doutores do que não vimos, quando deveríamos ser alunos, e simplesmente ir ver..."


Amir Klink


sexta-feira, 29 de junho de 2012

Projeto do novo barco one-design da Volvo Ocean Race foi apresentado na França

 

A mudança vai permitir uma significativa redução de custos e o aumento da flotilha.

Foto: Divulgação / Volvo Ocean Race

O diretor geral da Volvo Ocean Race, Knut Frostad, apresentou, hoje em Lorient (França) – onde as equipes se preparam para a última etapa –, a nova classe de barco que competirá nas duas próximas edições da Regata de Volta ao Mundo. A mudança vai permitir uma significativa redução de custos e o aumento da flotilha.
O novo barco é um monocasco de 65 pés (19,8 metros de comprimento)one-design, concebido pela Farr Yacht Design, dos Estados Unidos, e será construído por um consórcio de estaleiros da Inglaterra, França, Itália e Suíça. O acordo firmado entre a Volvo Ocean Race e este consórcio garantirá a construção de um mínimo de oito unidades para competir nas duas próximas edições.

Foto: Divulgação / Volvo Ocean Race

Os trabalhos começarão já no próximo mês de julho, com a construção do molde prevista para agosto. A primeira unidade deverá estar pronta em junho de 2013, com mais de um ano de antecedência antes do início da 12ª Volvo Ocean Race, que partirá de Alicante na segunda metade de 2014. A partir do momento em que a primeira unidade for entregue, um barco novo será concluído a cada sete semanas.
Apesar de ter 5 pés (1,5 metros) a menos que o atual Volvo Open 70, o novo desenho permitirá performance parecida às das últimas três edições (2005-06, 2008-09 e 2011-12). O barco estará equipado com a última tecnologia em vídeo, comunicação por satélite e produção de conteúdos para seguir evoluindo com o programa de comunicação online iniciado na edição 2008-09.

Foto: Divulgação / Volvo Ocean Race

O acordo anunciado hoje em Lorient foi possível depois que a Volvo Ocean Race S.L.U. assegurou o financiamento necessário para garantir o processo de concepção e construção dos barcos conforme o programa estabelecido. Os barcos serão comercializados pela empresa britânica Green Marine, responsável por sua montagem final. Os estaleiros Multiplast (França), Persico S.p.A. (Itália) e Decision S.A. (Suíça) fabricarão os diferentes componentes de cada barco.
De acordo com Knut Frostad, será possível montar uma campanha competitiva por menos de 15 milhões de Euros. O custo final de um barco, pronto para navegar, incluindo os jogos de velas tanto para o período de preparação como para a regata completa, ficará em torno de 4,5 milhões de Euros, o que significa uma redução de 50% em cada regata.
Durante sua apresentação, Knut Frostad destacou: “Este novo desenho, aliado ao acordo de construir um mínimo de oito unidades, levará a Volvo Ocean Race a uma nova era. Representa um novo marco para a regata que, ao longo de seus 39 anos de história, nunca hesitou em evoluir. O salto ao conceito one-design nos proporciona um extraordinário ponto de partida para planejar nossas duas próximas edições e coloca a Volvo Ocean Race em uma posição privilegiada para seguir avançando”.

 

Jeni Andrade
Da Redação da Revista Nautica, com informações da assessoria de imprensa

terça-feira, 26 de junho de 2012

SOLSTÍCIO DE JUNHO E A MEDIÇÃO DO GLOBO TERRESTRE

Navegando pelo blog do Comandante Mucuripe,encontrei esse post que achei interessante e tomei a liberdade de traze-lo para os meus  leitores.

Hoje, às 20:08:48 o Sol estará na sua maior declinação norte em relação ao equador celeste em função do movimento de translação da Terra em torno do Sol, marcando assim o início do verão no hemisfério norte e do inverno no hemisfério sul. E, foi justamente no Solstício de junho, há mais de 2 mil anos atrás,  que Eratóstenes fez os cálculos de medição da circunferência do globo terrestre baseando-se em suas observações relativas ao momento de maior altura do Sol naquele dia em diferentes lugares e seus respectivos ângulos formados pelas sombras produzidas no instante observado. Vou explicar melhor:

Há mais de dois mil anos, Eratóstenes (276-196 AC), cientista da cidade de Alexandria, no Egito, obteve informações por intermédio de viajantes de que em Siena, cidade ao Sul de Alexandria, quando o Sol estava em sua maior altura no céu de meio-dia, os objetos não produziam sombra naquele dia de 21 de junho. Então, ele concluiu que Siena deveria estar sobre o trópico de câncer (23º norte), pois já se sabia da declinação máxima que o Sol atingia no Solstício. Deduziu que Siena estava no mesmo meridiano que Alexandria.

A partir dessas informações Eratóstenes julgou ser possível calcular a circunferência da Terra. Para isto, precisaria saber a distância entre as duas cidades, e no instante da culminação do Sol no dia 21 de junho, calcularia o ângulo formado pela sombra de um objeto(coluna vertical) em Alexandria, obtendo assim um arco de meridiano, que equivaleria a uma parte da circunferência da terra em graus. Sabendo a altura da coluna e o tamanho da sombra produzida, ele obteve o ângulo de 7º12' . O ângulo de incidência dos raios solares têm como referência o centro da Terra. Então, se naquele momento os raios solares incidiam em Siena com ângulos de 90º, Eratóstenes concluiu que a distância entre as duas cidades equivaleria ao tamanho do arco de meridiano produzido pelo ângulo da sombra do objeto localizado em Alexandria no mesmo instante. Ele soube por viajantes, que a distância entre as cidade era de 925 km. Como 7º12' correspondem a 1/50 de 360º, ele chegou ao resultado de 46250 km. No entanto, a informação da distância entre as cidades não era precisa,  Siena não está exatamente sobre o trópico de câncer, as duas cidades não estão precisamente sobre o mesmo meridiano, o que resultou num erro de aproximadamente 6000 km. Porém, isso não desmerece nem um pouco os cálculos e observações de Eratóstenes.

Postado por Elson Fernandes

sábado, 23 de junho de 2012

Mais um lindo barco veio morar no rio Potengi

Ontem chegou a Natal o veleiro Tranquilidade do comandante Flavio Alcides,um BV43,trazido de São Luiz do Maranhão pelo seu comandante e pelo casal Avoante,Nelson e Lucia

sexta-feira, 15 de junho de 2012

Noticias do Casal Avoante

Para quem quiser acompanhar a viagem dos nossos amigos Nelson, Lucia e Flavio Alcides na travessia de São Luis do Maranhão para Natal, é so clicar na figura e seguir o Spot do Tranquilidade.

spot

quarta-feira, 13 de junho de 2012

Simpósio de Segurança do Navegador Amador

Vem ai mais um Simpósio de segurança do navegador amador, de 31 de agosto a 02 de novembro  em Salvador. É só clicar na imagem abaixo e obter todas as informações.

simposio

domingo, 10 de junho de 2012

Um veleirinho bom pra começar

 

Achei uma propaganda desse veleirinho que parece ser bom pra quem ta pensando em começar a velejar, facil de montar e velejar e com um preço atraente de R$ 3.990,00 no site da Velamar .

segunda-feira, 4 de junho de 2012

Encontro do MSB

Numa feijoada na granja do Eduardo, foi oficializada sua adesão e da sua noiva Alessandra ao MSB(movimento dos sem barco), na presença do Presidente Myltson e do tesoureiro(eu),foi convencionado que não havera taxa de adesão nem mensalidade que é para termos mais tempo para pensar em velejar e não ter que ficar fazendo calculos.Contamos com a presença dos familiares do Eduardo, sua noiva Alessandra e o casal Avoante,Nelson e Lucia.